Blog de Piloteca: preparación de exámenes oficiales de aviación PPL y ULM, tips de estudio y normativa.
Se te para el motor en vuelo: enhorabuena, ahora eres el orgulloso piloto de un planeador muy caro y muy malo. Esta es la guía, paso a paso, para posarlo en un campo y salir andando de la aventura.
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El efecto suelo puede arruinar un aterrizaje perfecto: recoges, y el avión flota y flota sin decidirse a posarse. Descubre qué lo causa (spoiler: no es un cojín de aire) y por qué afecta más a los aviones de ala baja.
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Descubre cómo la posición del centro de gravedad de un avión afecta a la estabilidad, la sustentación, la resistencia, el consumo y las prestaciones en vuelo.
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La recogida es la maniobra más delicada del aterrizaje. Te explicamos cómo calcular el momento exacto para recoger y tocar con suavidad, en cualquier avión.
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Bajar un alerón cerca de la pérdida puede llevar el ala más allá del ángulo de ataque crítico y hacer que caiga en lugar de subir. Te explicamos por qué y cómo recuperar el avión.
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Diez preguntas de legislación aérea con trampa, respuesta razonada y el error típico. Repásalas antes del examen teórico PPL y ULM.
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Calendario semana a semana, asignaturas ordenadas por dificultad y hitos de simulacro para aprobar el examen teórico ULM en dos meses.
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Rumbo vs track, corrección de deriva, triángulo de velocidades y puntos notables: la guía de navegación para aprobar el examen y volar sin perderte.
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